– A MÁV Zrt.-vel kötött megállapodással jól járnak összességében a vasúttársaság és a város mellett az utasok is – összegezte a városvezető. Mint a Vasutas Települések Szövetségének alelnöke, reményét fejezte ki, hogy Vésztő jó példával, mintával szolgál majd több település számára is a mostani kontraktussal.
Emellett kiemelte: a tervek között szerepel a Gyoma-Nagyvárad vonalon a forgalom újraindítása, Vésztő egy magyar-román határon átnyúló projekt részeként már elkészítette az ehhez szükséges dokumentumokat, engedélyes terveket.
Mondi Miklós Zoltán igazgató elismerte, hogy a MÁV Zrt. kapacitásai végesek, és a településsekkel kötött együttműködési megállapodások révén jobban ki lehet elégíteni az utasok természetes igényét. Országosan eddig több mint félszáz szerződést kötött a MÁV Zrt., Békés megyében a vésztői a hetedik a sorban.
Mint lapunk beszámolt róla, a Vésztő-Gyoma és a Vésztő-Püspökladány vonalon, Vésztő és Szeghalom között augusztus végéig vágányzár lesz életben pályakarbantartási munkák miatt. Ezt azonban meghosszabbították október 28-áig, vagyis a két város között még további két hónapig vonatpótló autóbuszok közlekednek.
A MÁV Zrt. korábban azt közölte: előre tervezett karbantartási és vizsgálati munkák kapcsán kezdődött el a vágányzár, és csütörtökön lapunk kérdésére Mondi Miklós Zoltán is megerősítette, hogy a szeghalmi, Berettyó felett átívelő vasúti híd miatt vált szükségessé a korlátozás.
Az igazgató hozzátette, elkészültek a szükséges tervek, illetve a munkálatokhoz szükséges anyagok is már a MÁV Zrt. rendelkezésére állnak. Azért kellett újabb két hónapra meghosszabbítani a vágányzárat, mert a kivitelező október végéig fejezi be a munkálatokat. Kiemelte, hogy nem tűzoltó jellegű beavatkozások lesznek a vasúti hídon, hanem olyanok, amelyek hosszú távon megoldást jelentenek.
forrás: beol.hu
